11月20日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦、中物聯(lián)汽車物流分會承辦的“2025汽車物流行業(yè)年會”在重慶召開。

業(yè)內(nèi)企業(yè)齊聚一堂，回首過往風雨路，展望未來新征程，探討汽車物流行業(yè)變革與趨勢，共享科技創(chuàng)新和運營管理經(jīng)驗。

北汽鵬龍黨委副書記、總經(jīng)理鞏海東攜中都數(shù)科骨干代表出席大會。

智鏈全球 同行天下

與會企業(yè)代表圍繞全球變局下汽車供應鏈的新使命與新發(fā)展展開深入探討，一致認為全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷加速變革與供應鏈深度重構(gòu)，在此背景下，中國車企加快全球化步伐，汽車供應鏈既面臨前所未有的挑戰(zhàn)，也蘊含重大發(fā)展機遇，唯有凝聚共識、攜手共進、深化協(xié)同，方能構(gòu)建面向未來的共贏新生態(tài)。

在中物聯(lián)汽車物流分會引領下，鞏海東代表中都數(shù)科攜手上汽安吉物流、一汽物流、長安民生物流、東風物流、長久物流、深圳招商滾裝、富晟物流、廣新供應鏈、長城螞蟻物流、中鐵特貨、廣汽商貿(mào)、華通汽車物流、中遠海運集運等業(yè)內(nèi)企業(yè)共同發(fā)出倡議：

以"同行天下"為愿景、以"智鏈全球"為路徑，通過深化國際合作、鍛造韌性鏈條、共建智慧生態(tài)、強化協(xié)同效能、構(gòu)建命運共同體，打造安全、高效、韌性、綠色、智能的全球汽車供應鏈體系，為制造強國和汽車強國戰(zhàn)略提供堅實支撐。

 

鏈通天下 綠動未來

會議上，中都數(shù)科碳資產(chǎn)平臺項目負責人曹敏分享了中都數(shù)科對綠色低碳實踐的探索與思考，提出“過去，綠色是成本；現(xiàn)在，綠色是能力；未來，綠色就是資產(chǎn)”的行業(yè)認知。

綠色低碳正在從理念走向制度，從宏觀走向微觀。未來汽車主機廠對于物流環(huán)節(jié)碳足跡的關注度將進一步增加，汽車物流行業(yè)的競爭，不只是價格和服務的競爭，更是碳足跡透明度的競爭、綠色供應鏈能力的競爭。

對于汽車物流企業(yè)而言，真正的挑戰(zhàn)是能不能把綠色變成價值，破解這一挑戰(zhàn)的關鍵，在于：可量化、可管理、可交易。

作為北汽集團旗下北汽鵬龍供應鏈服務板塊核心企業(yè)，中都數(shù)科服務客群覆蓋傳統(tǒng)燃油車、智能電動車全品類物流場景。

在北汽集團的“雙碳”戰(zhàn)略引領下，依托北汽鵬龍的產(chǎn)業(yè)資源整合優(yōu)勢，中都數(shù)科圍繞整車物流、零部件供應鏈核心業(yè)務場景，積極開展“雙碳”探索實踐，通過開展綠色物流服務、碳資產(chǎn)服務平臺建設、自愿碳普惠項目開發(fā)等創(chuàng)新實踐，打造了汽車行業(yè)綠色供應鏈轉(zhuǎn)型的標桿范式。

中都數(shù)科著力打造的中都綠源®?碳資產(chǎn)服務平臺是業(yè)內(nèi)首個專注于物流領域碳資產(chǎn)管理的數(shù)字化平臺，2025年2月，平臺已獲得北京市生態(tài)環(huán)境局正式批復，成為物流行業(yè)中首家獲得自愿減排市場碳交易資質(zhì)的企業(yè)平臺。

 

中都綠源®?碳資產(chǎn)服務平臺不是一個簡單的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，而是一整套從減排到增值的商業(yè)閉環(huán)，真正實現(xiàn)了讓“減下來的碳”變成“看得見、算得清、賣得出”的資產(chǎn)的價值躍遷。 

綠色不是成本，而是未來，低碳不是負擔，而是機遇

全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，行業(yè)轉(zhuǎn)型路徑清晰呈現(xiàn)：從"規(guī)模擴張"轉(zhuǎn)向"質(zhì)量引領"，從"合規(guī)負擔"升級為"核心資產(chǎn)"，從"單點應用"拓展至"全域賦能"，從"執(zhí)行方"躍升為"戰(zhàn)略伙伴"。

作為連接生產(chǎn)與消費的關鍵紐帶，物流行業(yè)既是碳排放的重要參與者，更是綠色轉(zhuǎn)型的先鋒力量。

中都數(shù)科愿與更多志同道合的企業(yè)攜手，以"同行天下"的胸懷和"智鏈全球"的智慧，共同探索綠色價值成長路徑，為構(gòu)建安全、高效、韌性、綠色、智能的全球汽車供應鏈體系貢獻力量。