無(wú)畏北汽人 奮戰(zhàn)正當(dāng)時(shí)——北汽集團(tuán)一季度保供穩(wěn)產(chǎn)紀(jì)實(shí)
起步“開門紅”，奮力“加速跑”。2022年開年以來(lái)，面對(duì)國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)、芯片供應(yīng)緊張等影響，北汽集團(tuán)積極貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院重大決策部署和北京市委市政府各項(xiàng)工作要求，一季度實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，主要指標(biāo)穩(wěn)步運(yùn)行，在京產(chǎn)值超過(guò)計(jì)劃10%。
實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”，離不開北京市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。一季度以來(lái)，北汽全系統(tǒng)周密部署，迅速落實(shí)，在從嚴(yán)從緊抓好各項(xiàng)疫情防控措施的同時(shí)，全員奮戰(zhàn)，攻堅(jiān)克難，抓供應(yīng)、保產(chǎn)銷，全力以赴支持北京市經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展，踐行首都經(jīng)濟(jì)支柱企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
保供應(yīng)他們逆行而上
2022年初，新冠肺炎疫情在國(guó)內(nèi)多點(diǎn)散發(fā)，帶給車企的影響就是零部件供應(yīng)的延緩。供應(yīng)不穩(wěn)，則生產(chǎn)難行，面對(duì)困難，北汽集團(tuán)保供體系應(yīng)聲而動(dòng)，在北京市、各屬地政府部門的高效統(tǒng)籌支持下，逆行向上，開啟了一場(chǎng)零部件保供戰(zhàn)。
“決不讓一件貨物滯留在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，必須按時(shí)送至客戶！”北汽鵬龍所屬的中都物流立下軍令狀，并迅速展開行動(dòng)——建立黨員突擊隊(duì)和保供項(xiàng)目組，細(xì)化分工，機(jī)動(dòng)作業(yè)；組織業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)全天候現(xiàn)場(chǎng)辦公，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)各類資源，以最快速度解決問(wèn)題，提高物流效率；通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)應(yīng)用，建立“司機(jī)＋車源”的運(yùn)輸資源池，快速識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，解決問(wèn)題；啟用臨時(shí)中轉(zhuǎn)庫(kù)房及場(chǎng)地，解決下線成品車及緊急提貨零部件存儲(chǔ)問(wèn)題。中都星徽零部件物流部甚至直接在某進(jìn)京檢查站建立疫情防控閉環(huán)管理點(diǎn)，在集散中心入口對(duì)進(jìn)出人員信息進(jìn)行確認(rèn)和登記，確保集散中心人員軌跡可追蹤，同時(shí)安排專人檢查車輛的防疫封條，確保全程封閉運(yùn)輸。
北汽集團(tuán)零部件平臺(tái)公司海納川迅速打通與集團(tuán)、客戶、屬地政府部門、供應(yīng)商及成員企業(yè)間信息渠道，第一時(shí)間建立信息對(duì)接、第一時(shí)間掌握完整信息、第一時(shí)間迅速采取應(yīng)對(duì)措施……實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)滾動(dòng)更新共享，充分挖掘供應(yīng)鏈中不同地域、不同主體的優(yōu)勢(shì)資源，進(jìn)行資源歸集匯總；與此同時(shí)，他們還建立起一支由20輛物流車輛、40名司機(jī)組成的機(jī)動(dòng)物流團(tuán)隊(duì)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別及預(yù)警，快速將機(jī)動(dòng)資源投入薄弱環(huán)節(jié)，推動(dòng)問(wèn)題高效解決。
不只是物流和零部件生產(chǎn)企業(yè)，在北汽集團(tuán)所屬整車生產(chǎn)企業(yè)，保供部門同樣在忘我奮戰(zhàn)。在北汽福田、在北汽藍(lán)谷、在北汽越野車、在北京奔馳、在北京現(xiàn)代……物流采購(gòu)部門員工每日配備48小時(shí)核酸檢測(cè)報(bào)告，隨時(shí)處于出差待命狀態(tài)，在不出差的日子里，他們則幾乎全天24小時(shí)緊盯保供物流動(dòng)態(tài)，凌晨三四點(diǎn)鐘的手機(jī)微信保供群里，他們依然在與供應(yīng)商“活躍”互動(dòng)，持續(xù)更新著零部件供應(yīng)信息……
“遇到困難決不能‘就地躺平’，只要‘奔跑’，就一定有最終破局和突圍的可能?！边@是北汽保供人的心聲，更是他們逆行而上的姿態(tài)。
穩(wěn)生產(chǎn)他們堅(jiān)守“戰(zhàn)場(chǎng)”
“以?shī)^勇爭(zhēng)先的精氣神，干出熱火朝天的事業(yè)。”
為加快推進(jìn)北汽高質(zhì)量發(fā)展步伐，為用戶打造更高品質(zhì)、更符合需求的產(chǎn)品，北汽生產(chǎn)體系員工堅(jiān)持奮戰(zhàn)在沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上——一方面統(tǒng)籌平衡營(yíng)銷需求、車型優(yōu)先級(jí)、采購(gòu)資源、物料節(jié)奏、基地生產(chǎn)日程等因素，鎖定計(jì)劃，強(qiáng)力拉動(dòng)資源，最大化滿足需求；另一方面跟蹤重點(diǎn)車型，各基地對(duì)齊生產(chǎn)要素，進(jìn)一步加快交付節(jié)奏……這場(chǎng)北汽人的戰(zhàn)役，以人為責(zé)任主體，以天為計(jì)時(shí)單位，馳而不息。
在北汽福田，各價(jià)值鏈真抓實(shí)干，向目標(biāo)沖鋒：奧鈴事業(yè)部制訂管理優(yōu)化激勵(lì)機(jī)制，梳理生產(chǎn)提效關(guān)鍵點(diǎn)，指定責(zé)任人，提高生產(chǎn)效率；時(shí)代事業(yè)部推動(dòng)實(shí)施零部件模塊化供應(yīng)，生產(chǎn)端已推進(jìn) 73 種零部件分裝作業(yè)，大幅提升總裝生產(chǎn)效率……
在北京奔馳，1月M260發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)；M254 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備利用率提升時(shí)間縮短1/2；2月28日400萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線；M254 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目同步有序開展；“鷹眼行動(dòng)”前置，同步實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上的零部件質(zhì)量檢查……通過(guò)人員、班次、機(jī)器設(shè)備等方面的持續(xù)柔性化靈活排產(chǎn)，變被動(dòng)為主動(dòng)，北京奔馳完成了一個(gè)個(gè)看似不可能的任務(wù)。
在北汽越野車，針對(duì)新產(chǎn)品試模，汽車內(nèi)外飾團(tuán)隊(duì)制定了支持響應(yīng)最快、出差時(shí)間最短、出差人次最少的工作方案，在一個(gè)區(qū)域以現(xiàn)場(chǎng)開發(fā)方式為主，在另一個(gè)區(qū)域則以視頻會(huì)議、日?qǐng)?bào)方式穩(wěn)步推進(jìn)，想盡一切辦法保障新產(chǎn)品的順利誕生。
在藍(lán)谷鎮(zhèn)江基地，實(shí)現(xiàn)更高生產(chǎn)節(jié)拍的同時(shí)，生產(chǎn)早會(huì)、項(xiàng)目晨會(huì)、物料拉動(dòng)會(huì)、質(zhì)量專項(xiàng)拉動(dòng)會(huì)……各項(xiàng)工作高效推進(jìn)，以日保周、以周保月，保證項(xiàng)目“跑步前進(jìn)”。來(lái)自北京的十幾位制造工程師也長(zhǎng)期駐扎在此，他們奮戰(zhàn)在工廠的各個(gè)角落，緊盯節(jié)點(diǎn)，廢寢忘食做好極狐生產(chǎn)技術(shù)支援保障。
在株洲生產(chǎn)基地，3月17日，首批15輛魔方內(nèi)測(cè)車交付內(nèi)部“客戶”；3月22日-23日，組織產(chǎn)品內(nèi)部品鑒會(huì)，利用午休時(shí)間收集駕乘體驗(yàn)反饋；3月29日，第 59 輛內(nèi)測(cè)車交付……魔方項(xiàng)目組與時(shí)間賽跑，加速收集內(nèi)部員工及客戶使用體驗(yàn)反饋，并全力推動(dòng)體驗(yàn)提升。
近期，海納川所屬萊尼線束、海拉車燈迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織一線員工按符合屬地防疫政策要求有序拉動(dòng)生產(chǎn)；英納法上海工廠連夜組織員工進(jìn)場(chǎng)保供并緊急分配安排保障資源，108名員工吃住在工廠，保證有序生產(chǎn)；滄州韓一廠內(nèi)駐守人員成立保供突擊隊(duì)，晝夜不停保障客戶供應(yīng)……
“狹路相逢勇者勝，打勝仗是唯一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。”在生產(chǎn)“戰(zhàn)場(chǎng)”，北汽人腳步不停，奮戰(zhàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“加速度”。
促營(yíng)銷他們?cè)痪€
“一手抓生產(chǎn)，一手抓市場(chǎng)，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)打牢基礎(chǔ)、爭(zhēng)取主動(dòng)?！北本┦蓄I(lǐng)導(dǎo)調(diào)研時(shí)提出的要求，為北汽集團(tuán)全年工作指明了方向，也確立的目標(biāo)。
北汽全系統(tǒng)迅速貫徹落實(shí)——堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，緊抓機(jī)遇，自力自強(qiáng)，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展思路。全面部署營(yíng)銷計(jì)劃、馬不停蹄奔赴各地深入溝通對(duì)接、用心守護(hù)每一名車主每一個(gè)用車環(huán)節(jié)……北汽人深深扎根市場(chǎng)一線，用行動(dòng)踐行初心使命。
在北汽藍(lán)谷，為提升用戶充電專屬感，極狐汽車2022年首批24座超充站建設(shè)已啟動(dòng)——售后服務(wù)部加班加點(diǎn)完成了4座超充站建設(shè)，此外還有3座待入場(chǎng)施工，3座立項(xiàng)中。不僅如此，針對(duì)市場(chǎng)關(guān)注的產(chǎn)品體驗(yàn)提升點(diǎn)，極狐建立協(xié)同響應(yīng)機(jī)制，第一時(shí)間為用戶提供技術(shù)支持，大大提升體驗(yàn)改進(jìn)效率，做到“8小時(shí)鎖定，24小時(shí)完成反饋，72時(shí)完成永久措施制定”。
在北汽越野車，多項(xiàng)俱樂(lè)部活動(dòng)正積極開展，立足文化、娛樂(lè)、交流等內(nèi)容，在全國(guó)多地集中攻勢(shì)，通過(guò)精心有趣的活動(dòng)設(shè)計(jì)和別出心裁的內(nèi)容組織，增強(qiáng)各類車主群體黏性，筑牢產(chǎn)品的圈層根基。
在北汽營(yíng)銷公司，客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)深入多個(gè)車主自建微信群，傾聽客戶心聲；各個(gè)相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人組成售后體驗(yàn)“專家團(tuán)”加入群中，快速、準(zhǔn)確地解答車主們的困惑；“400客服中心”執(zhí)行首問(wèn)責(zé)任制，保證客戶訴求由一人跟蹤處理直至閉環(huán)，避免信息轉(zhuǎn)移導(dǎo)致的遺漏。
在北汽福田，歐航歐馬可事業(yè)部通過(guò)經(jīng)銷商推薦、開發(fā)經(jīng)理走訪等方式拓寬銷售渠道；海外事業(yè)部深入市場(chǎng)為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品方案，服務(wù)團(tuán)隊(duì) 24小時(shí)保障，提高車輛出勤率和運(yùn)營(yíng)商滿意度。
在北汽鵬龍，各品牌運(yùn)營(yíng)部、經(jīng)銷商按照部署，以“目標(biāo)到人，分解到天”的方式，將任務(wù)指標(biāo)和工作目標(biāo)傳達(dá)至所有本部員工、經(jīng)銷服務(wù)一線。銷售一線人員“送車上門，專車接送，視頻看車，交付到家”，售后維修保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成立機(jī)修攻堅(jiān)小組，引導(dǎo)客戶錯(cuò)峰有序進(jìn)場(chǎng)，確保高效服務(wù)……“以客戶為中心”是北汽鵬龍人始終如一的服務(wù)理念，也是他們的破題之道。
“改革發(fā)展的成效最終要用實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)營(yíng)成果來(lái)詮釋。”北汽人是這么想的，也是這么干的。
征途漫漫，惟有奮斗；夢(mèng)想成真，惟有實(shí)干。在這個(gè)“十四五”規(guī)劃的承上啟下之年，北汽人銳意進(jìn)取、真抓實(shí)干，以新的奮斗姿態(tài)，不斷開創(chuàng)集團(tuán)工作新局面，全力實(shí)現(xiàn)“十四五”時(shí)期的高質(zhì)量發(fā)展，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開。（來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)）
